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飛行器適航的“三大通行證”,你知道多少?

發布者:管理員  2018/11/28 9:31:43

為保證航空安全,根據《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國適航管理條例》,任何單位或者個人設計民用航空器,應當向民航局申請并獲得型號合格證(TC);制造民用航空器,需要經生產許可審定并獲得生產許可證(PC);使用民用航空器,需要經單機適航檢查并獲得單機適航證(AC)。因此,民用航空器只有經民航局適航審定合格才能夠進入中國民用航空市場。


什么是飛機型號合格證?

型號合格證TC(Type certificate)是適航當局根據適航規章頒發的用以證明民用航空產品的設計符合相應適航規章的證件,是對飛機設計符合性的批準。民用航空器只有通過型號合格審定,取得TC才能投入生產和使用。

型號合格證包括以下內容:型號設計特征、使用限制、合格證數據單、有關適用條例及民航局對產品規定的任何其它條件或限制。型號合格審定依據現行有效的CCAR-21-R3部《民用航空產品和零部件件合格審定規定》和AP-21-AA-2011-03-R4《航空器型號合格審定程序》開展相關工作。

《航空器型號合格審定程序》將典型的型號合格審定過程劃分為:概念設計階段、要求確定階段、符合性計劃制定階段、計劃實施階段和證后階段共5個階段。

民航局適航部門受理型號合格證申請后,將通過一系列的合格審定活動來審查航空產品的適航性申請人應按照型號合格審定程序配合局方開展各種審查活動,主要有:工程資料審查、制造符合性檢查、符合性驗證試驗、飛行試驗、機載設備隨機審定等。


什么是飛機生產許可證?

生產許可證PC(Production Certificate)是適航當局對飛機制造符合性的批準,“制造符合性”是指航空產品和零部件的制造、試驗、安裝等符合經批準的設計。

生產許可證是中國民航局經過審查申請人的質量控制資料、組織機構和生產設施后,認為申請人已經建立并能夠保持符合相關規定的質量控制系統,且其生產的每一架民用航空產品均符合相應型號合格證或型號設計批準書、補充型號合格證或改裝設計批準書的設計要求后,所頒發的生產體系認證證書。這張通行證的作用在于要求有一個符合要求的質量保證體系,使得飛機的生產制造能夠按照批準的工程設計資料持續穩定地生產出安全可用的飛機。

一型航空產品的設計得到批準后,要保持其初始適航性,生產制造環節的管理和持續監督至關重要。相比于TC,PC更能體現一家航空制造企業的生產組織及控制、質量管理及綜合管理水平,且PC的管理和持續監督也顯得更為嚴格一些。例如,PC不可轉讓,而TC則是可以轉讓的,這主要是因為某一產品一旦設計定型并取得TC之后將不再發生產品設計相關活動,而該產品的生產則是一個持續的過程和活動,需要持續監督檢查,PC轉讓之后其質量控制系統也將無法繼續得到保證,故局方要求PC不可轉讓。


什么是飛機單機適航證?

飛機有了TC、PC還不夠,還必須具有單機適航證AC(Aircraft Certificate)。單機適航證是適航當局對每架飛機制造符合性的批準。每一架出廠的飛機都有這個證,表示這一架飛機可以安全運營。這張通行證的作用在于確認每架飛機都是按照批準的設計和經批準的質量體系制造的。它對于每一架飛機來說就好比是新生嬰兒的戶口一般。

單機適航證基本有以下分類:一是標準適航證,用于已經由適航部門確認其符合經批準的設計并處于安全可用狀態的航空器產品;二是特殊適航證主要分為初級類、運動類和限制類三類。

一般來說,對于一家飛機研發制造企業,TC和PC的取證成本是最高的,周期也是最長的。正是這一適航證件管理體系,使得航空制造企業最終共同確保航空器按適用的適航性要求設計、按規劃的符合性方法驗證、按確認的技術狀態制造、按規定的文件使用維修,從而保證航空器產品的安全水平,也是保障民航運營安全的重要部分。

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